Переправа 2

Продолжение китайского «Титаника» от Джона Ву — снова разочарование.

Свою новую картину Джон Ву, возможно, самый известный в мире китайский режиссер, как и предыдущую, «Битву у Красной скалы», разбил на две части. Чем скорее разъярил критику и армию самых преданных поклонников. От фильма о крушении в 1949-м году пассажирского лайнера «Тайпин» (груженного 1500 пассажирами при том, что рассчитан был на 500) ждали аналога «Титаника». Но в первой серии главные герои (пары, образующие три любовные линии) за два экранных часа даже не добрались до пристани. Режиссер с определенно излишней обстоятельностью не столько создавал исторический фон, сколько, любуясь всяким стежком, плел мелодраматические кружева; российские критики не зря сравнивали фильм с поздними работами Михалкова, причем не в пользу Ву. В сиквеле управляемый пьяным экипажем корабль, наконец, врезается в случайно подвернувшееся суденышко — и тут становится ясно, что создатель «Трудной мишени» и «Сломанной стрелы» и впрямь растерял былую хватку. Зрелищная часть картины обставлена довольно аскетично, а сантименты, напротив, достигают бесстыдного накала кэмероновского хита с его запретной страстью и обреченным возлюбленным. Но без эпических эффектов и забинтованным с ног до головы солдатом вместо Ди Каприо.